汽车行业关注(autochat.com.cn)06月14日报道——据相关人士透露,恒大收购的国能汽车原计划定于6月量产,但由于技术试验尚未完成,上市时间将推迟。根据国家知识产权局商标局官网显示,恒大新注册了一个“索诺”的商标,新车或命名为“索诺”,并在2018年的业绩发布会上,表示计划2019年6月正式投产。这将是恒大首款电动汽车。在今年初,恒大入主瑞典NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司,获得整车研发制造能力,再收购卡耐公司,获得日本顶尖动力电池技术;然后又相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean,全面掌握先进的轮毂电机技术。目前,恒大在新能源汽车产业的布局已经涉及从整车生产,到电池提供,再到经销商,几乎覆盖了汽车整个产业链,总投入已接近300亿元。前几天,恒大集团还与广州市人民政府签订战略合作协议,投资1600亿在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目,覆盖了从整车生产、电池、电机、经销商等上下游产业链。 近日,恒大集团董事局主席许家印一行应邀考察了韩国SK集团,将在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作。动力电池可以说是新能源汽车的“心脏”,是新能源汽车产业链条上附加值最高的环节,居于新能源汽车发展三大核心技术之首。 而相关人士猜测恒大推出量产可能和此次前往韩国考察SK集团有关。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月14日报道——据乘联会最新发布的销量数据显示,5月份MPV市场累计销量10.8万辆,同比下降22.9%,环比增长6.5%;1-5月累计销量58.0万辆,同比下降21.4%。 继轿车与SUV下滑以后, MPV市场同样在下滑,并不比轿车、SUV少,同样销量下滑严重。MPV市场5月大多数车型仍以下跌为主,整体排名变化较大。 五菱宏光5月共销售25935辆,同比下滑26.1%,再次卫冕MPV市场销量冠军。虽然是销冠,但是下滑26.1%是不争的事实,寒冬下的五菱宏光依然无法改变下滑的命运。 别克GL8 5月同比下滑7.3%,而在4月份的别克GL8仅售出8580台,下滑幅度高达37%,同比上月销量增长不少,但仍以11325辆的成绩排在第二。宝骏730借极具性价的定价,重回高点,以7643辆的成绩超越比亚迪宋 MAX进入前三。自主品牌中,比亚迪宋MAX,一款备受好评的MPV车型,如今的销量依然在下滑,而且趋势越来越大,5月共计销售7501辆,同比下滑47.4%,排在MPV销量榜的第四名。宝骏360销量为6267辆,同比上涨15.7%,涨幅仅次于奥德赛,排在第五名。5月吉利嘉际销量有所攀升,销量为4164辆,排在MPV销量榜的第七名。一经上市就好评不断,得益于吉利的品牌口碑,所以嘉际的销量增长并不意外。风行5月共销售3508辆,排名第八。合资品牌MPV中,奥德赛凭借着4754辆的销售数据,同比上涨25.4%,涨幅在前十五名的车型中最大,占据了第六的位置。沃兰多表现突出,5月共计销售3302辆,进入前十。这款车并不像MPV,反而像一台运动气息十足的SUV车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——一线豪华品牌竞争激烈,奥迪拿下2018年中国豪华车市场单一品牌销量冠军,假如算上smart品牌,奔驰则是全年销量第一。随着中国新车销量持续下滑,豪华车市场呈现独当一面,整体销量保持上升趋势,但也两极分化。随着德系三大巨头相继公布销量数据,我们来看看今年一线豪华品牌排名情况。5月销量公布后,宝马以大幅增长的优势夺得月度冠军,但总体仍然奔驰领先,奥迪则从老大位置滑落至第三名。宝马在华销量一直较为稳定,在车市低迷的环境下,却实现逆袭。5月份宝马(含mini和劳斯莱斯品牌)在华销量达到60,903辆,同比增长32.8%,夺得当月豪华车销量冠军。今年1-5月份宝马同比增长15.9%至288,506辆,小幅落后于奔驰,仍居于第二名。国产后的宝马X3成为宝马的主要推动力,1-5月份销量达到4.6万辆。此外,宝马5系在5月份的销量也达到1.37万辆,高于奔驰E级的1.1万辆和奥迪A6L的5574辆。进口车方面,宝马X7、X5、7系等车型的更新,也助增宝马销量。奔驰在5月销量出现下滑!奔驰(含smart)当月销量为55589辆,同比减少0.9%,也是奔驰今年以来单月销量首次出现下滑。奔驰前5个月在华市场累计销量为287,639辆,同比增长1.6%,居于一线豪华阵型第一位。奔驰近段时间屡屡遭受负面消息影响,4月西安奔驰漏油维权事件火爆全网,最终鉴定结果为奔驰发动机存在装配缺陷。5月份57万辆国产奔驰E级和奔驰C级汽车召回,召回数量几乎为奔驰过去一年的总销量。存在由来已久的车辆前减振器在受到较大外力冲击时,可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲,甚至导致车辆下控制臂衬套脱出,极端情况下可能导致减振器叉头断裂。奥迪熄火,从第一名滑落至第三名,相继被奔驰、宝马超越。奥迪5月销量为47927辆,同比下跌7.4%,前5月奥迪取得销售量为253625辆,同比下滑1.9%,与奔驰、宝马的差距扩大至约3.5万辆。奥迪官方表示,奥迪A6L和Q3车型的更新换代带来的不利影响仍在持续。事实上,奥迪新上市车型销量表现也很一般。乘联会数据显示,奥迪A6L 5月销量仅为5575辆,同比下跌51%,1-5月累计则下滑28%至42427辆。另一款主力车型奥迪Q5换代后更是达不到预期,5月销量8613辆,同比下滑13%,1-5月同比下滑24.6%至4万辆。奥迪主力销售车型均落后于同级竞争对手。综合来看,宝马和奔驰有望今年争冠,而9月份新一代3系上市后,其销量表现及市场关注度值得期待。奥迪今年熄火,换代上市的新车销售不急预期,产品力没有令市场感到惊艳,如市场优惠力度没有下行空间,销量预计仍会下跌。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——面对在2019年一季度亏损了26亿元后,与北京亦庄国际投资发展有限公司投建了100亿融资的协议,让蔚来汽车备受业界关注。近日,将特斯拉作为对手的蔚来CEO李斌接受了采访,在采访中他针对一季度亏损26亿也做出了回应,他表示:“蔚来作为一个年轻的公司,不可能一开始就能够赚很多钱,而且特斯拉赔了16年才能够赚钱,我们才四年多。” 意味着这些是公司进行融资的一种手段,蔚来汽车只刚刚成立4年,不可能要求一个4岁的孩子养家。李斌认为蔚来汽车的长期投资价值尚未被市场充分了解,还声称:“我可以肯定地说,不需要超过10年我们就能盈利。”从蔚来汽车公布的2019年第一季度财务报告,第一季度ES8交付数量为3989辆,销量环比减少50%,总收入为16.3亿元,环比减少52%,净亏损26.2亿元,环比减少25%,同比增加71%。并且二季度需求将进一步下滑之后,上月该公司股价继续走低。蔚来汽车股价本月已下跌16%,周三在纽约跌至历史新低。此前,由于销售低于预期,蔚来汽车股东明显失去了耐心。公司股价从3月开始下跌,当时公司下调了交付量预期并取消了在上海建厂的计划。而李斌表示,不在上海建厂的决定为公司节省了大量资本支出。虽然他不排除未来在北京建厂,但他说公司目前将依靠第三方在北京生产汽车。面对业绩,蔚来汽车也做出了计划,推出了第二款SUV产品,定位低于ES8,补贴前售价为35.8万元-54.8万元,根据NEDC标准,续航里程可达510公里,相比ES8有了长足的进步,首批6000辆ES6的首发纪念版也将会在下个月开始交付。在新能源补贴政策下行的趋势下,蔚来将会面临更加严峻的挑战,特别是特斯拉即将在中国大量建厂,公司要实现盈利还有很长的路要走。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——宝马刚刚公布了今年5月全球销量数据,从销量数据情况显示,5月宝马集团全球累计销量为210563辆(含MINI和劳斯莱斯品牌),同比增长3.2%;1-5月宝马集团全球累计销量为1012093辆,同比增长0.8%。5月宝马品牌全球累计销量为181888辆,同比增长4.6%;前五个月的累计销量为872367辆,同比增长1.6%;宝马能有如此稳定增长的业绩,依靠着旗下各款SUV车型力撑,在5月BMW X3的销量增长88.4%,BMW X4的交付量增长92.5%,BMW X5的销量增长10.2%;,单单BMW X车型占据宝马品牌5月总销量的45.3%。其中,宝马汽车5月在华销量为60,903台,同比增长32.8%;1-5月销量为288,506台,同比增长15.9%。宝马表示,这得益于中国大陆市场的强劲需求,并重申,预计2019年销量将实现增长。 据中国乘联会数据,宝马5系占据2019年5月高端轿车销量榜首,以月销13671辆,同比增幅高达15.4%,以超千辆的优势,将奔驰C级和E级甩在身后。其中宝马X3在华销量也表现突出,以5月单月累计销量10809辆,排在了高端SUV车型第二位置,同比增长更是高达22418.8%。 宝马集团董事彼得•诺达表示,“5月宝马销量的增长以及获得更多的市场份额得益于新车型的发布,特别是BMW X系列整体销量的增长;此外,BMW i3车型的销量增长40%也助力宝马集团整体销量增长。”尽管面临持续的竞争和动荡的全球市场环境,宝马集团仍预计在2019年将实现销量增长。宝马表示,将继续优先考虑盈利能力而不是销量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
日前,梅赛德斯奔驰官方公布5月份的全球销量数据,从数据中可以看出奔驰品牌在5月份的全球销量为195,690辆,这很大程度是因为上月刚在欧洲市场上市的新A级和CLA Coupe车型的表现良好。但奔驰品牌5月份的全球共计销量同比下滑1.3%,这主要是因为SUV车型的销量出现疲态所导致。而19年的前5个月,奔驰品牌全球累计销量达938,499辆,相较去年同比下滑4.7%。而Smart品牌方面,在5月份全...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——最近有位车主花了数十万买了台宝马5系轿车,结果开了仅四天时间,车辆发动机就冒出浓浓的蓝烟,经过4S店检查,称是极小概率,不支持换车。具体是怎样个事请呢?西安有位宋先生于今年6月6日,在西安西安金花宝鼎宝马4s店花了几十万购买了一台宝马525车型,当天办完手续就将车辆开回家了。6月10日下午,宋先生刚办完零时牌照,一启动车辆就发现车辆出现异常,车辆发动机位突然冒出浓浓的蓝烟,相当刺鼻。宋先生担心会出现更大的问题,就将车辆停在现场,立即联系4S店的客服人员,4S店安排的技术人员来到现场后,对车辆进行了初步检查,并表示车辆很可能是空调压缩机出现故障,随后技术人员就将车辆开回了4S店。但宋先生表示,自己新车买回来才只有4天,行驶路程也不过600多公里,就出现了问题,觉得问题非常严重,因此对车辆产生恐惧。还表示这是新车,为什么车辆会在各项指标都合格正常的情况下,会发生冒烟的情况。经过4S店的负责人表示,他们通过对车辆的检测,已经找到车辆故障的原因,当时初步判定是因为空调压缩机的离合器片烧了,导致出现问题。所以建议客户马上到店里检测,经过到店检测,发现车辆确实车辆需要更换空调压缩机。4S店还表示,车辆在出售前,也有合格证,并且做了全车检测显示一切正常,才会让客户提车。而这次出现的问题是偶然小概率事件,经过和厂家处理后给宋先生提出的解决方案是:免费进行更换空调压缩机、提供维修期间的代步车辆使用,并在双方协商下提供一定赔偿。对于4S店给出的解决方案,宋先生表示并不同意,希望能够做出退换处理。由于双方暂时没有达成一致,目前事件仍在协商当中,后续我们将继续关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——在国内汽车行业产销整体下降的趋势下,美国汽车制造商也遭受着较大的冲击。 从中国汽车工业协会公布最新数据显示,至今年5月,美国汽车品牌的市场份额从一年前的10.9%下降至9.6%。福特、通用和菲亚特克莱斯勒都遭遇销量的下滑。而德国品牌和日本品牌在中国的市场则有所增涨。中国汽车协会公布的最新数据, 今年5月份,中国汽车产销同比降幅有所扩大,产销量分别完成184.8万辆和191.3万辆,比上月分别下降9.9%和3.4%,比上年同期分别下降21.2%和16.4%,同比降幅比上月分别扩大6.7和1.8个百分点。美国品牌的业绩下滑与国内市场关系也是离不开的。不过随着中、美两国经贸紧张局势的不断加剧,美国品牌的汽车已经丧失了部分竞争力。而日本及欧洲竞争对手正好利用美产车品牌形象的恶化,快速占有市场份额。这也将会导致像福特、通用汽车和菲亚特克莱斯勒的市场占有率越来越少。 目前中、美两国仍然在继续进行经贸磋商,以求达成贸易协议之际,而在今年的4月,中国决定继续暂缓对美国汽车施加报复性关税。实际上,中国对美产汽车的关税税率为15%,与其他国家进口汽车相同,不过,经济学家们表示,如果美国真的如特朗普之前所说——要对中国剩余的商品加税,那么中国很可能会结束暂缓加征关税的举措,最终,对美国进口汽车税率将增至40%。美国汽车品牌,在没有几款足够性价比的产品下,再加上特朗普不断发起的贸易挑衅的情况下,美国品牌将在在中国市场也不会好过。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——吉利汽车公告称,于2019年6月12日宣布,其控股99%的附属公司上海华普国润将与LG化学成立合营公司,生产及销售电动汽车电池。上海华普国润与LG化学双方各持50%股份成立合营公司,注册资本为1.88亿美元,将在2021年底前建设10GWH的电动汽车电池工厂,从事电动电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务,提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。浙江吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:“在新能源汽车供应链领域,吉利汽车已形成研发制造的集成一体化产业链,并在三电等核心零部件方面实现合理布局。此次与LG化学的合资,将进一步为吉利新能源战略全面落地提供坚实的体系支撑。我们以技术创新为引领,抢占新能源汽车发展的技术制高点,致力于成为全球新能源节能技术的引领者,持续为消费者创造高价值、好体验的新能源及电气化车型和服务。”吉利汽车在新能源研发上已投入了数百亿元,取得了数百项核心专利,打造底层架构技术,实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 “西安奔驰女车主维权事件”被媒体曝光以后,影响广泛。关于事情的最新进展,最近从国内媒体处得知:6月11日,王倩(化名)从西安利之星奔驰4S店提回新车,还有4S店的收费潜规则“金融服务费”受到舆论关注后,她被收取的1.5万元服务费也已被退还。王倩说道:自己查询银行账户后发现,维权事件发酵后不久,挂牌、抵押登记等费用已被退还,共计1.5万元。6月11日,王倩前往西安利之星奔驰4S店提回新车,并已上牌,“更换的是同款车辆,都是白色,再未补交任何费用”。两个月前,因发动机漏油问题,王倩在与4S店多次协商未果后,爬上引擎盖哭诉维权。之后,西安市场监管部门介入调查。经鉴定,王倩所购车辆发动机缸体右侧因破损并漏油。原因系该车发动机在装配过程中将机油防溅板固定螺栓遗落在发动机内,发动机高速运转过程中,其第二缸连杆大头撞击该遗落的螺栓,使该螺栓击破缸体。最终,西安利之星汽车有限公司因存在有销售不符合保障人身、财产安全要求的商品,夸大、隐瞒与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的两项违法行为,被西安市高新区市场监管部门依法处以合计100万元的罚款。4月16日晚,王倩与西安利之星奔驰4S店达成和解,西安利之星4S店同意在30日之内王倩更换一辆同款新车,并且还负责敦促第三方机构免除并返还垫资服务、代表挂牌、抵押登记等服务费共15575元。据说王倩所交的“金融服务费”,实际上是第三方陕西元胜公司派驻在西安利之星4S店的工作人员收取。在这份维权女车主与陕西元胜汽车贸易有限公司签订的垫款服务协议上,显示获批的贷款为419160元,其中3%,计12575元,为车主向元胜公司支付的报酬。元胜公司只留贷款金额的1%,另外2%打入西安利之星汽车有限公司的账户。而西安利之星汽车有限公司以信息技术服务费为名为陕西元胜汽车贸易有限公司开具发票,也申报缴纳了税款。据了解,执法部门对陕西元胜汽车贸易有限公司涉嫌侵害消费者权益的违法行为已另案查处。4S店被罚100万,退车后更换新车上牌交付、金融服务费退还,王倩维权事件至此已告一段落。但是有时候“故事”就是这么地峰回路转!2019年3月,王倩旗下的上海竞集文化发展有限公司因拖欠物业费被告上法庭。此外,多名商户、供应商自称被骗。从去年8月至今,他们一直在维权;已有多人将上海竞集文化发展有限公司告上法庭。此外,网曝王倩担任监事的上海竞集文化发展有限公司被警方查封,该公司旗下“竞集守艺人”美食广场办公室的确被贴上封条。对此,王倩称她未收到立案通知,“贴封条是为保护现场”。6月12日,有媒体向上海相关部门核实上海竞集文化发展有限公司被查封一事,暂未获得回应。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
北京时间6月6月,国家发改委、生态环境部、商务部三部门联合发文要求各地禁止出台新能源汽车的限制规定,根据新能源汽车的环保特性各地区应该引导使用。凯发游戏K86929.COM认为这个政策无疑将会带动新一轮的新能源汽车热潮,在这里针对大部分用户推荐几款性价比高的新能源车型。NO.1 几何A 作为吉利旗下首款新能源车型,几何A自发售以来便受到了用户们的关注,这款车在外观和内饰设计方面都有很多创新的地方。...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——从乘联会数据显示,小鹏G3 5月份月累计销量为2704辆,环比增长22.9%;1-5月份,小鹏汽车累计销量为7,359辆。 继4月登顶造车新势力单月销量第一名之后再次蝉联桂冠,并赢得1-5月造车新势力累计销量冠军。小鹏G3从2018年12月上市后,就凭借领先同级SUV的自动驾驶辅助能力、迅捷的交互体验、整车OTA能力获得了年轻互联网消费者的青睐。截至该车ACC自适应巡航系统独立驾驶总里程达到933005km。 小鹏G3在开始交付之后很长一段时间都非常低调,声量不说比肩同时期的蔚来,甚至也比不上威马。细想一下觉得主要问题在于之前小鹏汽车的试驾活动非常之少,给到传统汽车媒体的试驾车也大多集中在北京广州两地。 不过如今在网点建设方面,小鹏汽车已在广州、北京、深圳、上海、杭州、武汉、东莞等城市开设体验中心,面积覆盖华南珠三角、华北京津冀及长三角地区,并计划在2019年内新增余100家线下店面。并且计划在全国近80个城市设立并运营服务中心,满足用户关注的售后服务方面。除体验中心和服务中心外,目前,小鹏汽车的超级充电站已开业39座,覆盖广州、深圳、北京、上海、武汉、杭州等6个城市,预计年底前将在近30个城市布局超过200座。 从去年小鹏G3正式上市开售,官方指导价分别为22.78万、24.18万以及25.78万,补贴完后的裸车价格为13.58-16.58万元,这个价位对于这款车来说还算比较合理。不过到了,相关补贴政策发生变化,小鹏的G3在2月1日起全系调整补贴后售价,由13.58-16.58万元调整至15.58-19.98万元,这无疑降低了其在价格上的优势。并且小鹏G3续航里程只有300多公里,和竞品相比起来确实少了点,不过小鹏汽车也表示会改进,不过需要稍等一段时间了。 小鹏G3或许是有着更多可以吸引原本不考虑购买该车型的年轻人,例如电动属性和互联网思维确实吸引人.欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
宝马3系车型自1975年诞生以来,就一直受到全世界车迷们的追捧和热爱。宝马官方正式发布了全新一代3系旅行版(G21)的车型官图,新车基于全新一代3系打造而来。据了解, 3系旅行版将于9月发布 ,并在位于德国慕尼黑的宝马工厂生产。外观方面,新车前脸与G20基本保持一致。使用了宝马最新的LED大灯和更大的双肾格栅,看起来锐气十足。下保险杠造型充满未来感,搭配两侧内凹式雾灯区,令车头在维持原有3系运动感...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——有媒体发布新能源汽车行业战略研究报告称,预计未来两年,中国新能源汽车产业在政策拉动下进入高度市场驱动、差异化发展的2.0时代。至2030年,中国新能源汽车产销量将达1700万辆,但市场竞争空前激烈,将会有六七成企业将被淘汰。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——马斯克在特斯拉的年度股东会议上表示,未来将有可能会在中国建造更多的工厂。在中国本土生产汽车能够提升在中国市场上的车辆交付速度,并且帮助该公司提升资本的使用效率。不过目前还没有任何在中国建设新厂的短期目标。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
近日,有媒体曝出苏州某4S店隐瞒召回公告,导致车辆无法召回,并扬言:“你有本事把事搞大!”车主沈先生于2018年6月在江苏南京中捷4S店花了70多万购买了一辆路虎新发现。可在2018年8月7日,也就是购车后两个月左右车主就发现了变速箱有漏油现象,于是便立即联系了4S店进行检修。 4S店的售后人员称,是变速箱的油封问题导致泄漏,随后车主便按照4S店说的清洁变速箱壳体,涂抹探测粉的方案,使用了一段时间...
日前,全国乘用车市场信息联席会(乘联会)公布了《2019年5月份全国乘用车市场分析》。据分析数据显示2019年5月,全国范围内销售的狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)数量为158.2万辆,同比下降12.5%,较上月有所收窄。相比今年前4个月累计同比下降11.9%的降幅变化不大。虽然同比持续下降,但5月狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)的销量相比上月有4.8%的上涨,很大可能是因为“国六”上线在即,...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——老牌自主品牌海马汽车近日公布了最新销量数据,5月份总销量为2981台,同比下滑62.4%,1-5月份累计销量为10723台,同比下跌将近70%之多,其中MPV板块仅售13辆,同比下降96.23%,轿车下滑幅度达99.03%。单月销量下跌超过超过六成,年总销量超过七成,这样的业绩实属惨淡。曾在2016年,海马汽车的年销量达到21.6万辆,达到销量巅峰。现在仅过去两年多,海马汽车已经从巅峰滑落谷底,到了生死存亡的危机关头。海马汽车的产品品类布局比较完善,轿车、SUV、MPV均有所涉及。其中轿车板块下滑最为严重,5月销量仅为50辆,同比下降99.03%;SUV板块是海马目前的主力担当,单月销量为2,918辆,同比增长20.18%,今年累计销售整车9,566辆,同比下降49.9%此前,海马汽车希望能扭转趋势,将前海马汽车集团董事长兼党委书记景柱再次聘任海马汽车董事长,并表示自己“决心重返一线,再造海马,带领员工第四次创业。”此次复出救火,能不能救海马于水深火热之中呢,只能让时间给我们答案了。 而且还通过出售海口和上海共计401套评估总价为3.34亿元的闲置房产来优化和盘活存量资产。然而,这些也难解救海马目前的困局,2017年,海马汽车亏损10亿元,2018年,海马汽车亏损16.37亿元,与亏损额相比,卖房所得款项就显得很单薄了。在遭受各种环境下的冲击,如今海马已经没有什么自主研发能力,沦为小鹏的代工厂,仅仅依靠代工远远不够。作为车企,更重要的还是车的产品力,海马汽车在技术更新和产品升级上有明显的不足。2019年截止目前,海马汽车更是无一款新产品(包括年度改款)推出,在车市整体下行的大环境中,销量惨淡也在情理之中。 海马面对轿车市场的巨大竞争束手无策,旗下的轿车品牌难有作为;2014年推出的爆款SUV海马S5,只身拖着海马汽车在2016年达到销量巅峰,但数年无大改款,无升级,其他竞争对手纷纷发力,S5却只推出了一款更低配更没竞争力的青春版,使得海马S5在2017年后终于后继无力,目前月销量已经跌至一百多台。 目前目前来看海马汽车,也做出了不少自救的方式,但都没有什么实质性的效果,未来燃油车淘汰已经是不可避免的事实,海马手握新能源造车资质,也是海马汽车仅存的一张王牌。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——恒大集团将投资1600亿元,在广州南沙建设新能源汽车三大产业基地。6月11日,广州市人民政府与恒大集团签署了战略合作框架协议,根据协议,双方将建立全方位、深层次、多领域的战略合作关系,恒大将在广州市深耕新能源汽车产业;广州市政府将持续深化营商环境改革,提供优质高效服务,全力支持恒大在广州的发展。而此次的协议计划是,恒大投资1600亿在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目,其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地。新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂。电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。许家印此前曾宣布,恒大在近五年内不会再涉足其他更大的产业,新能源汽车产业将是恒大产业的龙头。因此恒大从去年就开始大力布局新能源汽车,如今已拥有新能源汽车完备且顶尖的产业链。这次与广州市政府的合作,有助于双方共同打造新能源汽车产业。 在今年初,恒大入主瑞典NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司,获得整车研发制造能力,再收购卡耐公司,获得日本顶尖动力电池技术;然后又相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean,全面掌握先进的轮毂电机技术。 目前,恒大在新能源汽车产业的布局已经涉及从整车生产,到电池提供,再到经销商,几乎覆盖了汽车整个产业链,总投入已接近300亿元。 许家印曾表示,要“力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”,而如今再有三大研发生产基地落地南沙,意味着这个承诺或将迅速兑现。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——雷克萨斯即将推出新款ES,除了配置小幅升级外,ES200还会搭载全新的2.0L发动机,在动力提升的同时,还能满足国六排放标准,并且主要针对安全系统进行调整,预计在7月后正式排产。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat