全新旗舰SUV！比亚迪大唐上市!!
6月17日，比亚迪王朝网全新旗舰SUV——大唐EV正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价为23.99万-30.99万元。作为王朝网定位最高、尺寸最大的SUV，大唐EV采用2+2+3七座布局，搭载第二代刀片电池、闪充技术、云辇-A智能空气悬架以及天神之眼5.0辅助驾驶系统，进一步完善了比亚迪在30万元级新能源SUV市场的产品布局。外观方面，大唐EV采用比亚迪最新一代王朝设计语言。前脸采用新能源车型...
6月17日，比亚迪王朝网全新旗舰SUV——大唐EV正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价为23.99万-30.99万元。作为王朝网定位最高、尺寸最大的SUV，大唐EV采用2+2+3七座布局，搭载第二代刀片电池、闪充技术、云辇-A智能空气悬架以及天神之眼5.0辅助驾驶系统，进一步完善了比亚迪在30万元级新能源SUV市场的产品布局。外观方面，大唐EV采用比亚迪最新一代王朝设计语言。前脸采用新能源车型...
6月26日，现代汽车正式发布全新一代伊兰特（第八代）官方图片。作为时隔六年完成换代的重要产品，新车在外观设计、车身尺寸、智能化配置及动力系统方面均进行了全面升级，预计将于第三季度正式公布售价。在紧凑型轿车市场中，新车未来仍将与丰田卡罗拉、大众朗逸以及日产轩逸等主流合资车型展开直接竞争。外观：第八代伊兰特采用现代最新“Art of Steel”设计语言，整体造型相比现款明显更加激进，视觉重心进一步降...
据国内媒体报道，宝马官方最近发布了新款X6的官图，新车换装了类似于宝马X4相同的外观设计语言。动力方面，40i车型将搭载X5同款3.0T L6发动机，而M50i车型将搭载4.4T V8双涡轮增压发动机。外观方面，全新宝马X6的前脸部分将采用更大的双肾进气格栅，雾灯区设计也将进行同步更改，而在部分车型上预计也将会配备全新的激光头灯。车尾设计上，X6则配合动感的溜背设计进一步强化了运动化的视觉型格，全...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月21日报道——一汽-大众捷达官方宣布，新品牌首款紧凑型SUV VS5将于9月5日正式上市，目前预售价区间为8.98-11.98万元。“捷达”从一个车系上升至一个子品牌，成为一汽-大众旗下主打中低端市场的品牌，目前仅特供中国，品牌定位主要与自主品牌竞争。捷达VS5基于大众MQB A1平台搭载，于成都工厂生产。新车前脸采用大尺寸六边形的前格栅设计，并不悬挂大众品牌车标，而是捷达J型的品牌LOGO，设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”。车身尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位为紧凑型SUV。捷达VS5内饰采用大面积硬质塑料，内饰布局则有着大众的影子。动力方面，新车搭载一台EA211的1.4T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与之匹配的是型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。主打性价比的捷达品牌，将对自主品牌产生很大冲击，只是没有了大众车标的光环，消费者的接受程度还有待市场考验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
8月16日-18日，“智由我定义 云智能SUV博越PRO抢先体验”活动广州站盛大举行，博越PRO联合本站合作伙伴Bilibili World（哔哩哔哩线下漫展活动）上演了一场未来智能出行场景秀。在广州保利世贸博览馆打造的未来科技感十足的二次元场景中，除了与B站知名唱见、舞见UP主一起嗨歌热舞之外，参与者还通过X WATCH智能出行手表、手机GKUI APP与博越PRO实现智控互联，车机智控智能家居...
近日，中兴汽车“致敬70年 感恩有你“——寻找”中兴之最“第三季活动日前落下帷幕。此次活动受到广大中兴汽车用户热捧，经过全国数千名车主激烈角逐，最终，来自福建的钟颢和来自河北的石俊鹏，凭借服役时间最长的皮卡、SUV车型脱颖而出，获得“中兴之最代言人”称号。 今年正值中兴汽车70周年庆，作为中国第一辆皮卡及SUV 诞生地，中兴70年砥砺奋进、锤炼成长，不仅见证了中国汽车工业的崛起，而且成就了与...
“48V 轻混系统将在中国迎来爆发式的增长，并最终站到市场 "C 位 " 上。这是全球信息提供商 IHS Markit 最新发布的数据成果。数据显示，48V 轻混将在中国迎来高速发展期，并在 2020 年至 2025 年的五年时间里，实现年均增长率 85%，年销售量从 49 万台增长到 1050 万台。其中，2023 年市场增速最快，较上一年同比增长 129%，此后，市场增速趋稳。” 众...
伴随解禁政策的不断公布，我国的皮卡也迎来“大跃进”时代，销量势如破竹，成为汽车市场杀出来的一匹“黑马”。相应的，马路上的皮卡越来越常见，尤其是周末或者小长假的时候，人们乘车或去郊外聚餐，或是开启惊心动魄的越野之旅。因此，实用性强、舒适性好、性能强劲的皮卡逐渐成为消费者的新宠。而长安凯程F70就是一款集实用、舒适、性能强劲于一身的“肌肉”皮卡，自6月重庆车展全球首秀，以 “破局者”的态势震撼整个皮卡...
7月份刚刚过去了，有多家汽车企业正式公布了7月销量数据。受国五国六标准切换、去库存、经济下行等原因的影响。今年以来，国内汽车市场持续低迷不振，多家车企的销量跟去年比起来都有不同程度的下滑。据乘联会发布的7月乘用车产销数据显示，7月狭义乘用车销量约为148.54万辆，环比下降15.9%，同比下降5%，全国狭义乘用车批发销量152.7万辆，同比下降2.6%。但是豪华汽车品牌却有不同程度的同比上涨，根据...
提到“三大超跑”，相信很多车迷朋友们都会有所耳闻，它们分别为法拉利LaFerrari、保时捷918以及迈凯伦P1。虽然这三款车已经问世多年而且早已售罄，但由于数量稀缺导致保值率不断攀升，二手车甚至比新车还贵。以法拉利LaFerrari为例，当年的新车指导价为2250万，如今二手车价格却飙升了到了3100万以上。而保时捷918如今的二手车价也在1800万以上，比当年的新车还贵了500万，可谓是“买到...
最近有海外媒体曝光了一组布加迪全新超跑Centodieci的官图，Centodieci在意大利语中译为数字“110”，这也表明了新车是为了致敬布加迪EB110的意义。新车将于8月16日在美国的圆石滩车展上正式发布，限量生产10台，预计售价高达800万欧元。布加迪EB110 SS外观方面，布加迪Centodieci基于Chiron的架构打造而来，保留了原车圆润饱满线条的基础上，加入了更多EB110车...
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月28日报道——p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 随着新能源趋势的影响，宝马集团在这几年推出电动化新策略，还发布了新款的插电式混动新车，即使如此，宝马依然没有放弃在传统内燃机上的投入。宝马集团发展部董事Klaus Froelich在慕尼黑的电动发布会上表示，目前预测电动车（纯电动+插电式混动）最好的销售成绩是到2025年占到总销量的30%，那也意味着至少80%的车辆依然会需要内燃机。因此宝马预测柴油发动机至少还能存活20年，汽油发动机则至少还将活跃30年。他认为，“在很多充电设施薄弱的地区，比如俄罗斯、中东、中国内陆地区，他们未来10-15年还都要依赖汽油车。”宝马认为，中国的北京、上海等一线城市十年内就将普及纯电动车，而欧洲则更青睐插电式混动车，在美国纯电动车也主要在东海岸和西海岸销售，不过依然不会是主流。“电动化的转型被夸大了，电池原材料的成本非常高，而且随着需求的增加还将继续升高。”虽然宝马认为内燃机很长时间内还将存在，不过他们也在缩减产品比例。柴油方面，宝马将放弃1.5升三缸发动机，因为要满足欧洲的严苛的排放标准将花费过高的成本。宝马仍将继续开发四缸和六缸柴油机，但它们不会超过三个涡轮增压器。“为满足排放新规的要求，宝马每年都投入大笔资金升级V-12发动机，特别是中国地区，结果搭载发设备车型的全球销量约为5000辆，其中还包括劳斯莱斯的销量，而这类汽车升级的成本往往高达每辆数千美元。”Froelich还透露，宝马正进行一项业务事例，旨在保留V-8发动机。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月27日报道——p.p1 p.p2 span.s1 今天在蔚来汽车发布召回部分ES8车型的公告之后，宁德时代也就此事件发布了相关声明。宁德时代表示将高度重视此事，将积极配合蔚来汽车的此次召回工作，维护消费者权益。宁德时代在声明中表示：经调查发现，由于此次召回的电池包箱体和我司供应的模组结构产生干涉，在某些极端条件下可能出现低压采样线束短路风险，存在安全隐患。该批次模组采用定制化设计，该设计仅使用于此次召回的4803辆ES8产品。宁德时代始终将安全作为企业的生命线，秉承以安全为中心的宗旨，保障新能源汽车行业健康发展。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月29日报道——今天晚上，特斯拉公布了在中国上半年的销售数据，中国成为及美国之后销售特斯拉的第二大市场，汽车销售在华累计总金额达14.69亿美元，同比增长41.8%。虽然今年中国市场整体夫人汽车销售情况吃呈现出下滑的趋势，但特斯拉上半年在华销售依然保持增长，特斯拉上海工厂也以超过常规的进度顺利建设 ，据了解，特斯拉今年第一季度在中国的汽车销售收入为7.79亿美元，较去年同期的5.08亿美元同比增长53.3%；第二季度为6.90亿美元，较去年同期的5.27亿美元同比增长30.9%。特斯拉的制造及研发中心美国市场今年上半年贡献收入达58.09亿美元；其次是中国、挪威和芬兰，分别贡献14.69亿美元、7.96亿美元和3.61亿美元。今年2月份，进口特斯拉Model 3正式开始在国内进行交付。随着Model 3在国内的批量交付，特斯拉在今年的销量要比去年好太多。今年第二季度，特斯拉交付量约为9.52万辆，创下公司交付纪录新高，高于市场预估的8.7749万辆。其中，Model 3的交付量为7.755万辆，Model S、Model X的交付量为17650辆，均高于市场预期。从售出车辆的城市分布数据来看，特斯拉上半年销量排名前十的省/直辖市分别是广东、上海、北京、浙江、四川、江苏、陕西、湖北、湖南和山东，其中销量破千的省份中，除了四川（排名第五），其他都是一线城市扎堆的省份，包括上海和北京。今年7月9日，马斯克干脆对外宣布：未来Model X和Model S将不再更新换代，就已经表明了特斯拉的立场，后续销量重心将会以Model 3和Model Y为主了。可以预见的是，随着国产特斯拉Model 3量产下线和上海工厂的建设完成，特斯拉在国内的销量将会更加厉害，到时候国内的新能源造车新势力压力也蛮大的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月01日报道——根据权威机构EV Sales网站统计，今年5月全球电动车注册量为18万辆，同比增长率为12%，今年1-5月累计注册量为81.1万辆，同比增长52%，约占全部汽车市场份额的2.3%。EV Sales分析称，5月全球电动车增幅下滑明显(4月同比增长29%），主要原因是中国市场仅同比增长2%带来的冲击。 在节能环保，绿色出行的时代趋势感召下，全球乘用车市场在近年来呈现出高增长态势，连续多年实现倍增。在5月的前20榜单中，中国电动车占据了一半的市场份儿，其中的比亚迪元EV、北汽EU系列和比亚迪e5就在前五的排名中占了3席，当然这也缘由中国作为目前世界最大的汽车市场。但据了解，排名榜中的国内车型基本都是在国内销售，并且依靠中国政府提供的各种政策支持。 今年5月，特斯拉仍以绝对优势占据全球畅销电动车榜首，其中Model 3在全球售出1.79万辆。不过在这5月前20的榜单中，并没有看到特斯拉Model S和Model X。也许是因为Model S今年以来发生多起自燃事故，对特斯拉该车型造成非常大的影响。而累计销量第二位的是国内市场表现最好的比亚迪元EV。作为3月底比亚迪春季新品发布会上最“低调”亮相的一款新车，并且还是2018年紧凑型纯电SUV的销量冠军，元EV一直有着不错的市场口碑。 北汽EU系列5月售出7079辆，成为全球第二畅销的电动车，作为最早涉及新能源汽车领域的品牌，北汽新能源也算积累了一定口碑。 日产聆风以5月销4678辆，今年累计2.97万辆列榜单第四的。实际上这个数据应该没有包括聆风在国内的变身版轩逸纯电的量。虽然该车型在全球市场表现不错，但其曾在国内频频遇冷。自2009年投放e6以来，比亚迪在新能源车市场深耕十年，带来的是先人一步的产业布局和深厚的技术积累，这为比亚迪抓住全球化电动浪潮机遇带来支撑。元EV 5月销量6044辆，排行全球电动车第三，似乎并没有什么让人意外的。另外，比亚迪e5、唐DM均进入TOP 20榜单。 在全球前20销量榜上，共有5款PHEV车型出现，占比新能源车销量份额23%。其中，唐DM、宝马530Le及帕萨特PHEV依赖中国市场入榜，也难怪大众、丰田的电动车计划尤其重视在中国的布局。自主品牌新能源车型在全球销量排行前20中就出现了10款车型。而且，不过特斯拉Model 3和现代Kona EV车型也即将国产，销量也将会有所提升。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月26日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 据外媒报道，如果大众汽车和菲亚特克莱斯勒（FCA）未能达到欧盟的2021年碳排放标准目标规定，它们可能分别面临最高18.3亿欧元（合20.8亿美元）和7.46亿欧元的罚款。欧盟规定截止至2021年，汽车制造商碳排放标准要达到欧洲规定的每公里乘用车平均排放二氧化碳/95克的目标，目前各大汽车制造商试图通过提高电动汽车和混合动力汽车的销量来减少二氧化碳排放。大众汽车目前是欧洲市场份额最大的汽车制造商，因此可能面临的罚款金额也是最高的，大众汽车表示会计划遵守欧洲的碳排放规定，而菲亚特克莱斯勒将采取成本最低的方式来遵守规定，其中可能包括支付罚款。美国咨询公司预测，未来3年全球汽车销售将陷入停滞或下滑，这将冲击供应商和汽车制造商的利润率，尤其是那些平衡电动汽车和内燃机汽车销售的公司。研究称，设计和制造内燃机汽车和纯电动汽车每年在每个平台上同时花费23亿美元。目前沃尔沃和丰田是仅有的两家不受处罚的大型汽车制造商，它们可以将剩余的碳排放信用出售给其它汽车制造商。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat