6月17日,比亚迪王朝网全新旗舰SUV——大唐EV正式上市。新车共推出4款车型,官方指导价为23.99万-30.99万元。作为王朝网定位最高、尺寸最大的SUV,大唐EV采用2+2+3七座布局,搭载第二代刀片电池、闪充技术、云辇-A智能空气悬架以及天神之眼5.0辅助驾驶系统,进一步完善了比亚迪在30万元级新能源SUV市场的产品布局。外观方面,大唐EV采用比亚迪最新一代王朝设计语言。前脸采用新能源车型...
6月26日,现代汽车正式发布全新一代伊兰特(第八代)官方图片。作为时隔六年完成换代的重要产品,新车在外观设计、车身尺寸、智能化配置及动力系统方面均进行了全面升级,预计将于第三季度正式公布售价。在紧凑型轿车市场中,新车未来仍将与丰田卡罗拉、大众朗逸以及日产轩逸等主流合资车型展开直接竞争。外观:第八代伊兰特采用现代最新“Art of Steel”设计语言,整体造型相比现款明显更加激进,视觉重心进一步降...
据国内媒体报道,宝马官方最近发布了新款X6的官图,新车换装了类似于宝马X4相同的外观设计语言。动力方面,40i车型将搭载X5同款3.0T L6发动机,而M50i车型将搭载4.4T V8双涡轮增压发动机。外观方面,全新宝马X6的前脸部分将采用更大的双肾进气格栅,雾灯区设计也将进行同步更改,而在部分车型上预计也将会配备全新的激光头灯。车尾设计上,X6则配合动感的溜背设计进一步强化了运动化的视觉型格,全...
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月21日报道——一汽-大众捷达官方宣布,新品牌首款紧凑型SUV VS5将于9月5日正式上市,目前预售价区间为8.98-11.98万元。“捷达”从一个车系上升至一个子品牌,成为一汽-大众旗下主打中低端市场的品牌,目前仅特供中国,品牌定位主要与自主品牌竞争。捷达VS5基于大众MQB A1平台搭载,于成都工厂生产。新车前脸采用大尺寸六边形的前格栅设计,并不悬挂大众品牌车标,而是捷达J型的品牌LOGO,设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”。车身尺寸方面,其长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,定位为紧凑型SUV。捷达VS5内饰采用大面积硬质塑料,内饰布局则有着大众的影子。动力方面,新车搭载一台EA211的1.4T发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。传动方面,与之匹配的是型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱。底盘方面,新车前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。主打性价比的捷达品牌,将对自主品牌产生很大冲击,只是没有了大众车标的光环,消费者的接受程度还有待市场考验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
8月16日-18日,“智由我定义 云智能SUV博越PRO抢先体验”活动广州站盛大举行,博越PRO联合本站合作伙伴Bilibili World(哔哩哔哩线下漫展活动)上演了一场未来智能出行场景秀。在广州保利世贸博览馆打造的未来科技感十足的二次元场景中,除了与B站知名唱见、舞见UP主一起嗨歌热舞之外,参与者还通过X WATCH智能出行手表、手机GKUI APP与博越PRO实现智控互联,车机智控智能家居...
近日,中兴汽车“致敬70年 感恩有你“——寻找”中兴之最“第三季活动日前落下帷幕。此次活动受到广大中兴汽车用户热捧,经过全国数千名车主激烈角逐,最终,来自福建的钟颢和来自河北的石俊鹏,凭借服役时间最长的皮卡、SUV车型脱颖而出,获得“中兴之最代言人”称号。 今年正值中兴汽车70周年庆,作为中国第一辆皮卡及SUV 诞生地,中兴70年砥砺奋进、锤炼成长,不仅见证了中国汽车工业的崛起,而且成就了与...
“48V 轻混系统将在中国迎来爆发式的增长,并最终站到市场 "C 位 " 上。这是全球信息提供商 IHS Markit 最新发布的数据成果。数据显示,48V 轻混将在中国迎来高速发展期,并在 2020 年至 2025 年的五年时间里,实现年均增长率 85%,年销售量从 49 万台增长到 1050 万台。其中,2023 年市场增速最快,较上一年同比增长 129%,此后,市场增速趋稳。” 众...
伴随解禁政策的不断公布,我国的皮卡也迎来“大跃进”时代,销量势如破竹,成为汽车市场杀出来的一匹“黑马”。相应的,马路上的皮卡越来越常见,尤其是周末或者小长假的时候,人们乘车或去郊外聚餐,或是开启惊心动魄的越野之旅。因此,实用性强、舒适性好、性能强劲的皮卡逐渐成为消费者的新宠。而长安凯程F70就是一款集实用、舒适、性能强劲于一身的“肌肉”皮卡,自6月重庆车展全球首秀,以 “破局者”的态势震撼整个皮卡...
7月份刚刚过去了,有多家汽车企业正式公布了7月销量数据。受国五国六标准切换、去库存、经济下行等原因的影响。今年以来,国内汽车市场持续低迷不振,多家车企的销量跟去年比起来都有不同程度的下滑。据乘联会发布的7月乘用车产销数据显示,7月狭义乘用车销量约为148.54万辆,环比下降15.9%,同比下降5%,全国狭义乘用车批发销量152.7万辆,同比下降2.6%。但是豪华汽车品牌却有不同程度的同比上涨,根据...
提到“三大超跑”,相信很多车迷朋友们都会有所耳闻,它们分别为法拉利LaFerrari、保时捷918以及迈凯伦P1。虽然这三款车已经问世多年而且早已售罄,但由于数量稀缺导致保值率不断攀升,二手车甚至比新车还贵。以法拉利LaFerrari为例,当年的新车指导价为2250万,如今二手车价格却飙升了到了3100万以上。而保时捷918如今的二手车价也在1800万以上,比当年的新车还贵了500万,可谓是“买到...
最近有海外媒体曝光了一组布加迪全新超跑Centodieci的官图,Centodieci在意大利语中译为数字“110”,这也表明了新车是为了致敬布加迪EB110的意义。新车将于8月16日在美国的圆石滩车展上正式发布,限量生产10台,预计售价高达800万欧元。布加迪EB110 SS外观方面,布加迪Centodieci基于Chiron的架构打造而来,保留了原车圆润饱满线条的基础上,加入了更多EB110车...
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月16日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 p.p8 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 据国内媒体报道,宁德时代最近发布了2019年上半年的业绩预报,上半年预计实现净利润20亿-22.78亿元,同比增长120%-150%。在它发布业绩预告当日,其股价上涨了2.02%。经历2018年半年净利润下跌后,它再度回到2017年的水平。宁德时代表示,2019年上半年业绩与上年同期相比上升的主要原因是:(1)随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。动力电池行业内越发呈现出强者恒强的特征,今年上半年,宁德时代陆续与本田、沃尔沃和丰田等等车企展开合作。另外,宁德时代还与大众、宝马、戴姆勒签订配套供货协议,未来电池很有可能应用在福特量产电动汽车上。多项供货协议签订下,宁德时代加大前期投入力度。其内部已同意扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模。而且宁德时代基本与大型“国家队”汽车制造商和民企达成股权层面或业务层面的合作。一方面它确保了整车厂客户资源,协同打造成本优势;另一方面也是嗅到未来不可控的电池需求和技术变革中的风险,与整车厂共同抵御。宁德时代董事长曾毓群预测,到2025年,电动车基本上比燃油车更具有经济性,市场驱动会非常好,他坚信全面电动化将在2040年前得到基本上的实现若2040年还在远方,至少近四年,车企为了满足14%、16%、18%的2021-2023年度考核比例,需要生产更多的新能源车型。而且,大众、奔驰等等的电动汽车在2020年都将大批量进入市场。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月25日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 今天,在天眼查网站上查询到:威马汽车旗下浙江科诺思数据技术有限公司6月21日发生经营范围变更,新增“网约车经营服务”,此前它已有“汽车租赁服务”,但并没有正式运营网约车。浙江科诺思数据技术有限公司由威马汽车科技集团有限公司百分百持股,法定代表人是威马汽车首席信息官吴国林,成立于2017年3月6日,注册资本1亿元人民币,其运营有“即客行”智慧共享出行平台,不过“即客行”提供的是旅游租车和分时租赁服务,试点城市仅限于海南、上海等,彼时威马汽车并没有直接杀入网约车市场。威马汽车此时正式新增“网约车经营服务”应该和小鹏汽车不无关系,5月16日,小鹏汽车旗下出行平台“有鹏出行”正式宣布在广州上线试运营网约车业务。2019年3月8日,威马汽车宣布完成总额30亿元人民币的C轮融资,本轮融资由百度集团领投,融资将主要用于用户体验与技术研发。至此,威马汽车累计融资金额将近230亿元人民币。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月21日报道——新能源造车新势力“小鹏汽车”董事长何小鹏最近在某个电视节目中被采访时表示,小鹏汽车有个同学文化,要求大家都很平等。如果有人叫他何总就会罚款,但是罚的是何小鹏的款。“罚多少?五千块。”何小鹏表示,喜欢别人管自己叫小鹏,在公司文化里有一条叫同学文化,所以我们希望大家都很平等,平等之后才会有更多创新的思维,才会有更多发现问题、解决问题的手段。6月18日,小鹏汽车官方宣布第10000辆小鹏G3已从郑州小鹏智能工厂下线,在此之前,小鹏汽车曾对外宣称:“小鹏汽车将在今年7月底之前交付1万辆新车。”据了解,除了在售的小鹏G3之外,小鹏汽车还打造了旗下首款纯电动轿跑P7,目前已经开启预售。据悉,小鹏P7定位中大型纯电轿跑,3米轴距、4米9车长,定位中大型纯电轿跑,搭载双电机四驱,百公里加速4秒级别。NEDC续航超过600+km,官方表示其硬件层面具备L3级自动驾驶能力。何小鹏评论竞争对手特斯拉的售价时曾表示,小鹏汽车现在和5年前已经完全不同,Tesla的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有,在拿了政府这么多政策和补助后还是这个价格,要不然是成本控制有问题,要不然还想获得5年前的利润率。交付时间估计也要在2020年Q2,等小鹏P7出来肯定辗压。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月02日报道——随着新能源汽车大潮的融入,中国诞生近百家新造车势力,传统车厂也加快向新能源方向进行布局,在政策的拥护下,新能源汽车市场初成规模。然而,接二连三的自燃爆炸事故,将新能源汽车电池安全性、稳定性问题推上舆论风口。6月27日蔚来汽车及国家市场监督管理总局发布召回公告,ES8因电池包安全问题召回共计4803辆。使电动车质量问题备受业界关注。 对此,了解到工业和信息化部发布的内容中,将2019年新能源汽车标准化作为工作要点。今年三项电动汽车强制性国家标准也将发布,包括《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》。一位直接参与制定上述强制性国标的人士表示,颁布之后,它们将取代之前推荐性标准,成为中国电动车报批准入的基础要求,这也是中国电动汽车行业发展的阶段性成果。并且,强制性国标只是电动汽车的基本准入门槛,而非绝对安全保障。“不能把满足强制性标准跟车辆全生命周期安全划等号。”上述人士还强调,强制性标准绝对是必要的,但除此之外,电动汽车安全也涉及设计、生产、使用和保养等多个环节,只有在这些环节都加强防范,才能形成一个完整的安全体系。上述人士还还表示,中国的电动车强制性标准分为三个部分,其中包括整车,电池和电动客车方面都专门另做了规定。而且即将出台的三个标准比国际通行标准还要严格,在整车防水、电池包振动等安全指标方面都提升了要求。不过该标准发布对目前的企业和产品影响应该不会很大,因为这新的标准只是原来有推荐性标准的基础上修定出来的,其中80%还是原来的标准;其次,新标准是由全行业参与制定,也通过了广泛、严格的公示和意见征求。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月27日报道——p.p1 p.p2 span.s1 今天在蔚来汽车发布召回部分ES8车型的公告之后,宁德时代也就此事件发布了相关声明。宁德时代表示将高度重视此事,将积极配合蔚来汽车的此次召回工作,维护消费者权益。宁德时代在声明中表示:经调查发现,由于此次召回的电池包箱体和我司供应的模组结构产生干涉,在某些极端条件下可能出现低压采样线束短路风险,存在安全隐患。该批次模组采用定制化设计,该设计仅使用于此次召回的4803辆ES8产品。宁德时代始终将安全作为企业的生命线,秉承以安全为中心的宗旨,保障新能源汽车行业健康发展。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat