全新旗舰SUV！比亚迪大唐上市!!
6月17日，比亚迪王朝网全新旗舰SUV——大唐EV正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价为23.99万-30.99万元。作为王朝网定位最高、尺寸最大的SUV，大唐EV采用2+2+3七座布局，搭载第二代刀片电池、闪充技术、云辇-A智能空气悬架以及天神之眼5.0辅助驾驶系统，进一步完善了比亚迪在30万元级新能源SUV市场的产品布局。外观方面，大唐EV采用比亚迪最新一代王朝设计语言。前脸采用新能源车型...
6月17日，比亚迪王朝网全新旗舰SUV——大唐EV正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价为23.99万-30.99万元。作为王朝网定位最高、尺寸最大的SUV，大唐EV采用2+2+3七座布局，搭载第二代刀片电池、闪充技术、云辇-A智能空气悬架以及天神之眼5.0辅助驾驶系统，进一步完善了比亚迪在30万元级新能源SUV市场的产品布局。外观方面，大唐EV采用比亚迪最新一代王朝设计语言。前脸采用新能源车型...
6月26日，现代汽车正式发布全新一代伊兰特（第八代）官方图片。作为时隔六年完成换代的重要产品，新车在外观设计、车身尺寸、智能化配置及动力系统方面均进行了全面升级，预计将于第三季度正式公布售价。在紧凑型轿车市场中，新车未来仍将与丰田卡罗拉、大众朗逸以及日产轩逸等主流合资车型展开直接竞争。外观：第八代伊兰特采用现代最新“Art of Steel”设计语言，整体造型相比现款明显更加激进，视觉重心进一步降...
据国内媒体报道，宝马官方最近发布了新款X6的官图，新车换装了类似于宝马X4相同的外观设计语言。动力方面，40i车型将搭载X5同款3.0T L6发动机，而M50i车型将搭载4.4T V8双涡轮增压发动机。外观方面，全新宝马X6的前脸部分将采用更大的双肾进气格栅，雾灯区设计也将进行同步更改，而在部分车型上预计也将会配备全新的激光头灯。车尾设计上，X6则配合动感的溜背设计进一步强化了运动化的视觉型格，全...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月21日报道——一汽-大众捷达官方宣布，新品牌首款紧凑型SUV VS5将于9月5日正式上市，目前预售价区间为8.98-11.98万元。“捷达”从一个车系上升至一个子品牌，成为一汽-大众旗下主打中低端市场的品牌，目前仅特供中国，品牌定位主要与自主品牌竞争。捷达VS5基于大众MQB A1平台搭载，于成都工厂生产。新车前脸采用大尺寸六边形的前格栅设计，并不悬挂大众品牌车标，而是捷达J型的品牌LOGO，设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”。车身尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位为紧凑型SUV。捷达VS5内饰采用大面积硬质塑料，内饰布局则有着大众的影子。动力方面，新车搭载一台EA211的1.4T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与之匹配的是型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。主打性价比的捷达品牌，将对自主品牌产生很大冲击，只是没有了大众车标的光环，消费者的接受程度还有待市场考验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
8月16日-18日，“智由我定义 云智能SUV博越PRO抢先体验”活动广州站盛大举行，博越PRO联合本站合作伙伴Bilibili World（哔哩哔哩线下漫展活动）上演了一场未来智能出行场景秀。在广州保利世贸博览馆打造的未来科技感十足的二次元场景中，除了与B站知名唱见、舞见UP主一起嗨歌热舞之外，参与者还通过X WATCH智能出行手表、手机GKUI APP与博越PRO实现智控互联，车机智控智能家居...
近日，中兴汽车“致敬70年 感恩有你“——寻找”中兴之最“第三季活动日前落下帷幕。此次活动受到广大中兴汽车用户热捧，经过全国数千名车主激烈角逐，最终，来自福建的钟颢和来自河北的石俊鹏，凭借服役时间最长的皮卡、SUV车型脱颖而出，获得“中兴之最代言人”称号。 今年正值中兴汽车70周年庆，作为中国第一辆皮卡及SUV 诞生地，中兴70年砥砺奋进、锤炼成长，不仅见证了中国汽车工业的崛起，而且成就了与...
“48V 轻混系统将在中国迎来爆发式的增长，并最终站到市场 "C 位 " 上。这是全球信息提供商 IHS Markit 最新发布的数据成果。数据显示，48V 轻混将在中国迎来高速发展期，并在 2020 年至 2025 年的五年时间里，实现年均增长率 85%，年销售量从 49 万台增长到 1050 万台。其中，2023 年市场增速最快，较上一年同比增长 129%，此后，市场增速趋稳。” 众...
伴随解禁政策的不断公布，我国的皮卡也迎来“大跃进”时代，销量势如破竹，成为汽车市场杀出来的一匹“黑马”。相应的，马路上的皮卡越来越常见，尤其是周末或者小长假的时候，人们乘车或去郊外聚餐，或是开启惊心动魄的越野之旅。因此，实用性强、舒适性好、性能强劲的皮卡逐渐成为消费者的新宠。而长安凯程F70就是一款集实用、舒适、性能强劲于一身的“肌肉”皮卡，自6月重庆车展全球首秀，以 “破局者”的态势震撼整个皮卡...
7月份刚刚过去了，有多家汽车企业正式公布了7月销量数据。受国五国六标准切换、去库存、经济下行等原因的影响。今年以来，国内汽车市场持续低迷不振，多家车企的销量跟去年比起来都有不同程度的下滑。据乘联会发布的7月乘用车产销数据显示，7月狭义乘用车销量约为148.54万辆，环比下降15.9%，同比下降5%，全国狭义乘用车批发销量152.7万辆，同比下降2.6%。但是豪华汽车品牌却有不同程度的同比上涨，根据...
提到“三大超跑”，相信很多车迷朋友们都会有所耳闻，它们分别为法拉利LaFerrari、保时捷918以及迈凯伦P1。虽然这三款车已经问世多年而且早已售罄，但由于数量稀缺导致保值率不断攀升，二手车甚至比新车还贵。以法拉利LaFerrari为例，当年的新车指导价为2250万，如今二手车价格却飙升了到了3100万以上。而保时捷918如今的二手车价也在1800万以上，比当年的新车还贵了500万，可谓是“买到...
最近有海外媒体曝光了一组布加迪全新超跑Centodieci的官图，Centodieci在意大利语中译为数字“110”，这也表明了新车是为了致敬布加迪EB110的意义。新车将于8月16日在美国的圆石滩车展上正式发布，限量生产10台，预计售价高达800万欧元。布加迪EB110 SS外观方面，布加迪Centodieci基于Chiron的架构打造而来，保留了原车圆润饱满线条的基础上，加入了更多EB110车...
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月03日报道——国外媒体最新消息，新款宝马X1 xDrive25e插电混动车型将于2020年3月在欧洲首推，新车将搭载容量为9.7kWh的动力电池，纯电续航里程将超过50公里。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月04日报道——我国目前是全球最大的新能源汽车产销国。截至到2018年底，我国新能源汽车保有量已达到261万辆，占汽车总量的1.09%。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。虽然目前国内每年都呈非常大的上涨趋势，但和新能源新车对比，新能源二手市场就没这么可观了。甚至很少或者没有二手车商接触二手新能源汽车市场。 此前，中国流通协会发布的详细数据报告中看出，前两个月里，三年车龄新能源二手车保值率都有不同程度变化。 三年车龄的插电式混动车型（PHEV）保值率从4月份的47.5%下降至46%，降幅较小；而三年车龄的纯电动车型（EV）保值率从4月份的28.8%上升至32.4%，增幅5个百分点。尽管是一个此消彼长的关系，但插电式混合动力车型的整体保值率仍高于纯电动车型。 按照目前纯电动保值率最高的这个水平计算，二十万的新车在使用三年后的价格也仅仅是5、6万的样子。而这个折价率，往往会直接打消掉车主出售汽车的念头，毕竟卖了只值五六万，继续开着仍是二十万的车。这样也将会带来个恶性循环。 在今年3月份正式取消全国性的新能源车型补贴后，意味着新能源汽车的实际价格上涨。在这样的背景下，价格更低廉的微型电动车会再次受到关注。 从各个具体车型来看，目前保值率最高的是特斯拉的Model S为60.1%，但随着Model 3上市和Model S即将升级换代，该保值率也有所下滑。其次是比亚迪唐DM，保值率为50.6%；排在最后的是江淮的iEV，仅19.8%的保值率。目前在国内没有较为完整的新能源二手评估交易体系，因此新能源二手车仍然缺乏交易渠道，这也是导致新能源汽车保值率较低的主要因素。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”） 作为新能源汽车产业最大的动力电池公司。近日发布了 2019 年上半年业绩报告。报告数据显示， 2019 年上半年，宁德时代预计实现净利润 20 亿—22. 78 亿元，同比增长120%-150%。宁德时代在报告中披露，2019年上半年业绩与上年同期相比上升的主要原因是，随着新能源行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。除了业绩的提升，宁德时代在今年上半年也布局了多方合作，包括与中国一汽成立动力电池合资公司；与丰田汽车达成合作。此外，宁德时代还加强海外布局，6月25日，宁德时代发布公告称，根据海外业务发展状况和市场需求的变化，将进一步深化公司全球化战略产业布局，公司审议通过了《关于对欧洲生产研发基地项目增加投资的议案》，同意扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模，增加后项目投资总额将不超过18亿欧元。显然，乘坐着国内新能源高速发展的“顺风车”，宁德时代的业务范围正在日益扩大。但需要注意的是，由于今年3月26日至6月25日是新能源补贴退坡过渡期，新能源汽车行业抢装将导致动力电池的需求被提前透支，第三季度将是宁德时代的淡季。6月25日，新能源补贴退坡过渡期正式结束，今年新能源汽车补贴政策不仅将地方政府补贴取消，国家补贴标准也将降低50%以上，整体补贴退坡幅度超过50%。这最直接的影响是对新能源汽车销量带来冲击。据乘联会日前公布的统计数据显示，今年上半年我国新能源汽车的累计销量为57.7万辆，同比增长65.9%，这一增速较去年同期123%的增速下滑不少。这也将影响到电动产业链中的各个企业。此外，有分析认为未来宁德时代的营收增长将步入下行区间，预计2019年至2021年营收增速分别为39.33%、26.19%和24.41%。相比于2018年的业绩，宁德时代在2019年上半年的业绩可以算十分出色。根据其2018年业绩报告显示，其在全年实现营业总收入296.11亿元，归属于上市公司股东的净利润35.79亿元，同比下降7.71%。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月29日报道——通用汽车计划将于美国最大建筑公司柏克德合作，在全美建设数千个电动汽车快速充电站。两家公司计划成立独立公司邀请外部公司进行投资。与拥有全球最庞大的充电站网络的特斯拉展开竞争。通用汽车还计划在2023年前突出20款纯电动汽车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月03日报道——据了解，特斯拉CEO埃隆·马斯克在今年发布Model Y时并未展示它的高性能版本，这是他有意为之。马斯克表示“我在发布Model Y时故意没有全盘托出，因为我不想说服人们去购买Model Y，不买Model 3，”并且说，“如果所有人都决定购买Model Y，而不是Model 3，那么Model 3就没顾客了，Model Y也就不复存在了。” 在今年的3月15日，马斯克发布了特斯拉首款跨界SUV车型Model Y。并表示Model Y 最快也将于2020年上市，起售价为3，9万美元。从特斯拉的官网了解，公司也将在2020年底为北美市场生产，而欧洲和中国市场将于2021年初才启动生产。 此前就有特斯拉员工透露，特斯拉已放缓了Model S和Model X这两款电动汽车的生产。特斯拉现在已不在夜间和周末生产Model S和Model X这两款电动汽车。因为很有可能是为跨界运动型多用途电动汽车Model Y的生产让路。 但是特斯拉的高管却还没决定Model Y会在哪里生产，因为特斯拉高管正试图是从超级电池工厂空出位置生产Model Y ，还是在加州弗里蒙特Fremont超级工厂合并Model S和Model X来给Model Y让出生产空间。而马斯克在接受博客采访时表示；“目前，我们的默认计划是在费利蒙生产Model Y。我一开始曾怀疑这是否可行，但是我的团队说服了我，让我相信实现量产的最快方式就是在费利蒙生产Model Y。”意味着特斯拉目前是在加州费利蒙的工厂生产Model Y SUV。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat