6月17日,比亚迪王朝网全新旗舰SUV——大唐EV正式上市。新车共推出4款车型,官方指导价为23.99万-30.99万元。作为王朝网定位最高、尺寸最大的SUV,大唐EV采用2+2+3七座布局,搭载第二代刀片电池、闪充技术、云辇-A智能空气悬架以及天神之眼5.0辅助驾驶系统,进一步完善了比亚迪在30万元级新能源SUV市场的产品布局。外观方面,大唐EV采用比亚迪最新一代王朝设计语言。前脸采用新能源车型...
6月26日,现代汽车正式发布全新一代伊兰特(第八代)官方图片。作为时隔六年完成换代的重要产品,新车在外观设计、车身尺寸、智能化配置及动力系统方面均进行了全面升级,预计将于第三季度正式公布售价。在紧凑型轿车市场中,新车未来仍将与丰田卡罗拉、大众朗逸以及日产轩逸等主流合资车型展开直接竞争。外观:第八代伊兰特采用现代最新“Art of Steel”设计语言,整体造型相比现款明显更加激进,视觉重心进一步降...
据国内媒体报道,宝马官方最近发布了新款X6的官图,新车换装了类似于宝马X4相同的外观设计语言。动力方面,40i车型将搭载X5同款3.0T L6发动机,而M50i车型将搭载4.4T V8双涡轮增压发动机。外观方面,全新宝马X6的前脸部分将采用更大的双肾进气格栅,雾灯区设计也将进行同步更改,而在部分车型上预计也将会配备全新的激光头灯。车尾设计上,X6则配合动感的溜背设计进一步强化了运动化的视觉型格,全...
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月21日报道——一汽-大众捷达官方宣布,新品牌首款紧凑型SUV VS5将于9月5日正式上市,目前预售价区间为8.98-11.98万元。“捷达”从一个车系上升至一个子品牌,成为一汽-大众旗下主打中低端市场的品牌,目前仅特供中国,品牌定位主要与自主品牌竞争。捷达VS5基于大众MQB A1平台搭载,于成都工厂生产。新车前脸采用大尺寸六边形的前格栅设计,并不悬挂大众品牌车标,而是捷达J型的品牌LOGO,设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”。车身尺寸方面,其长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,定位为紧凑型SUV。捷达VS5内饰采用大面积硬质塑料,内饰布局则有着大众的影子。动力方面,新车搭载一台EA211的1.4T发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。传动方面,与之匹配的是型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱。底盘方面,新车前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。主打性价比的捷达品牌,将对自主品牌产生很大冲击,只是没有了大众车标的光环,消费者的接受程度还有待市场考验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
8月16日-18日,“智由我定义 云智能SUV博越PRO抢先体验”活动广州站盛大举行,博越PRO联合本站合作伙伴Bilibili World(哔哩哔哩线下漫展活动)上演了一场未来智能出行场景秀。在广州保利世贸博览馆打造的未来科技感十足的二次元场景中,除了与B站知名唱见、舞见UP主一起嗨歌热舞之外,参与者还通过X WATCH智能出行手表、手机GKUI APP与博越PRO实现智控互联,车机智控智能家居...
近日,中兴汽车“致敬70年 感恩有你“——寻找”中兴之最“第三季活动日前落下帷幕。此次活动受到广大中兴汽车用户热捧,经过全国数千名车主激烈角逐,最终,来自福建的钟颢和来自河北的石俊鹏,凭借服役时间最长的皮卡、SUV车型脱颖而出,获得“中兴之最代言人”称号。 今年正值中兴汽车70周年庆,作为中国第一辆皮卡及SUV 诞生地,中兴70年砥砺奋进、锤炼成长,不仅见证了中国汽车工业的崛起,而且成就了与...
“48V 轻混系统将在中国迎来爆发式的增长,并最终站到市场 "C 位 " 上。这是全球信息提供商 IHS Markit 最新发布的数据成果。数据显示,48V 轻混将在中国迎来高速发展期,并在 2020 年至 2025 年的五年时间里,实现年均增长率 85%,年销售量从 49 万台增长到 1050 万台。其中,2023 年市场增速最快,较上一年同比增长 129%,此后,市场增速趋稳。” 众...
伴随解禁政策的不断公布,我国的皮卡也迎来“大跃进”时代,销量势如破竹,成为汽车市场杀出来的一匹“黑马”。相应的,马路上的皮卡越来越常见,尤其是周末或者小长假的时候,人们乘车或去郊外聚餐,或是开启惊心动魄的越野之旅。因此,实用性强、舒适性好、性能强劲的皮卡逐渐成为消费者的新宠。而长安凯程F70就是一款集实用、舒适、性能强劲于一身的“肌肉”皮卡,自6月重庆车展全球首秀,以 “破局者”的态势震撼整个皮卡...
7月份刚刚过去了,有多家汽车企业正式公布了7月销量数据。受国五国六标准切换、去库存、经济下行等原因的影响。今年以来,国内汽车市场持续低迷不振,多家车企的销量跟去年比起来都有不同程度的下滑。据乘联会发布的7月乘用车产销数据显示,7月狭义乘用车销量约为148.54万辆,环比下降15.9%,同比下降5%,全国狭义乘用车批发销量152.7万辆,同比下降2.6%。但是豪华汽车品牌却有不同程度的同比上涨,根据...
提到“三大超跑”,相信很多车迷朋友们都会有所耳闻,它们分别为法拉利LaFerrari、保时捷918以及迈凯伦P1。虽然这三款车已经问世多年而且早已售罄,但由于数量稀缺导致保值率不断攀升,二手车甚至比新车还贵。以法拉利LaFerrari为例,当年的新车指导价为2250万,如今二手车价格却飙升了到了3100万以上。而保时捷918如今的二手车价也在1800万以上,比当年的新车还贵了500万,可谓是“买到...
最近有海外媒体曝光了一组布加迪全新超跑Centodieci的官图,Centodieci在意大利语中译为数字“110”,这也表明了新车是为了致敬布加迪EB110的意义。新车将于8月16日在美国的圆石滩车展上正式发布,限量生产10台,预计售价高达800万欧元。布加迪EB110 SS外观方面,布加迪Centodieci基于Chiron的架构打造而来,保留了原车圆润饱满线条的基础上,加入了更多EB110车...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月26日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 据外媒报道,如果大众汽车和菲亚特克莱斯勒(FCA)未能达到欧盟的2021年碳排放标准目标规定,它们可能分别面临最高18.3亿欧元(合20.8亿美元)和7.46亿欧元的罚款。欧盟规定截止至2021年,汽车制造商碳排放标准要达到欧洲规定的每公里乘用车平均排放二氧化碳/95克的目标,目前各大汽车制造商试图通过提高电动汽车和混合动力汽车的销量来减少二氧化碳排放。大众汽车目前是欧洲市场份额最大的汽车制造商,因此可能面临的罚款金额也是最高的,大众汽车表示会计划遵守欧洲的碳排放规定,而菲亚特克莱斯勒将采取成本最低的方式来遵守规定,其中可能包括支付罚款。美国咨询公司预测,未来3年全球汽车销售将陷入停滞或下滑,这将冲击供应商和汽车制造商的利润率,尤其是那些平衡电动汽车和内燃机汽车销售的公司。研究称,设计和制造内燃机汽车和纯电动汽车每年在每个平台上同时花费23亿美元。目前沃尔沃和丰田是仅有的两家不受处罚的大型汽车制造商,它们可以将剩余的碳排放信用出售给其它汽车制造商。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月15日报道——宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”) 作为新能源汽车产业最大的动力电池公司。近日发布了 2019 年上半年业绩报告。报告数据显示, 2019 年上半年,宁德时代预计实现净利润 20 亿—22. 78 亿元,同比增长120%-150%。宁德时代在报告中披露,2019年上半年业绩与上年同期相比上升的主要原因是,随着新能源行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。除了业绩的提升,宁德时代在今年上半年也布局了多方合作,包括与中国一汽成立动力电池合资公司;与丰田汽车达成合作。此外,宁德时代还加强海外布局,6月25日,宁德时代发布公告称,根据海外业务发展状况和市场需求的变化,将进一步深化公司全球化战略产业布局,公司审议通过了《关于对欧洲生产研发基地项目增加投资的议案》,同意扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模,增加后项目投资总额将不超过18亿欧元。显然,乘坐着国内新能源高速发展的“顺风车”,宁德时代的业务范围正在日益扩大。但需要注意的是,由于今年3月26日至6月25日是新能源补贴退坡过渡期,新能源汽车行业抢装将导致动力电池的需求被提前透支,第三季度将是宁德时代的淡季。6月25日,新能源补贴退坡过渡期正式结束,今年新能源汽车补贴政策不仅将地方政府补贴取消,国家补贴标准也将降低50%以上,整体补贴退坡幅度超过50%。这最直接的影响是对新能源汽车销量带来冲击。据乘联会日前公布的统计数据显示,今年上半年我国新能源汽车的累计销量为57.7万辆,同比增长65.9%,这一增速较去年同期123%的增速下滑不少。这也将影响到电动产业链中的各个企业。此外,有分析认为未来宁德时代的营收增长将步入下行区间,预计2019年至2021年营收增速分别为39.33%、26.19%和24.41%。相比于2018年的业绩,宁德时代在2019年上半年的业绩可以算十分出色。根据其2018年业绩报告显示,其在全年实现营业总收入296.11亿元,归属于上市公司股东的净利润35.79亿元,同比下降7.71%。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月17日报道——7月17日,据丰田官方发布的消息显示,宁德时代新能源科技股份有限公司和丰田汽车公司共同宣布建立合作伙伴关系,双方将在电池的新技术开发、以及电池回收再利用等多个领域开始进行广泛探讨。 通过此次合作,双方将结合宁德时代在电池开发、供给方面的实力,以及丰田在电动车、电池研发方面的技术实力,致力于开发更具吸引力的电动车产品,推进电动车的普及。这也是丰田首次打破传统,从中国制造商采购关键部件。丰田在一份声明中表示:“为了进一步推广电动汽车的广泛使用,宁德时代和丰田一致认为,稳定的电池供应至关重要,电池技术必须进一步发展和进步。”此前,丰田表示,还将扩大其与松下的长期合作之外的国内电池采购协议,包括GS Yuasa和东芝。这些决定也突显出,丰田预计会对电池有巨大需求。丰田规划至2030年,电动汽车年销量从2018年的水平提高两倍以上,达到至少550万辆,占其总销量的一半。其中,混合动力和插电混动车型将占其中的450万辆,燃料电池和纯电动车型占100万辆以上。而且有媒体表示,据丰田6月7日透露,对公司新能源汽车2030年全球销量增至550万辆以上的目标,预计能够提前5年左右实现,也就是2025年达成。作为动力电池龙头,截至2017年,宁德时代在电池市场全球占有率为16%,略高于排名第二的松下的15%市场份额。宁德时代也陆续与本田、沃尔沃等等车企展开合作。另外,宁德时代还与大众、宝马、戴姆勒签订配套供货协议,未来电池很有可能应用在福特量产电动汽车上。多项供货协议签订下,宁德时代加大前期投入力度。其内部已同意扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模。根据丰田2018年数据显示,丰田全球汽车的销量为950万辆,其中约17%为电动汽车,而且绝大多数是油-电混合动力车,其中插电式混合动力汽车仅占4.6万辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
今天有国内媒体曝光了一组MINI新能源纯电动车型的官图,新车外观基于现款车型打造而来,动力搭载一台最大功率为135kW(184Ps)的电动机,在续航方面,该车将配备容量为32.6kWh的锂离子电池,续航或在235-270km之间。MINI新能源纯电动车为宝马集团2025电动化战略下的第一款车型,早在2017年法兰克福车展,该车就已发布了其概念版车型。实车采用了三门的车身设计,且前中网的封闭面积较大...
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月30日报道——从国外媒体特斯拉员工透露,特斯拉已放缓了Model S和Model X这两款电动汽车的生产。多名特斯拉的现员工和前员工就透露,特斯拉现在已不在夜间和周末生产Model S和Model X这两款电动汽车。因为很有可能是为跨界运动型多用途电动汽车Model Y的生产让路。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat