6月26日，启境GX7正式亮相。作为品牌旗下首款SUV，新车定位中大型纯电SUV，基于与GT7相同的平台打造，不仅延续了品牌智能化设计理念，还首次搭载行业首创的20秒一键自动成床功能，进一步强化家庭出行和户外场景体验。
从外观来看，启境GX7整体延续了品牌家族化设计风格，采用封闭式前脸设计，搭配造型锐利的不规则四边形LED灯组，整体视觉效果简洁且富有科技感。中央品牌Logo支持点亮，与贯穿式灯带共同提升了整车的辨识度。
作为一款主打智能化的SUV，新车在前挡风玻璃上方配备了激光雷达，为后续搭载高阶智能驾驶辅助系统提供硬件支持，也成为前脸设计中的一大亮点。
车身侧面采用时下流行的溜背式造型，短前悬、长轴距的设计不仅提升了整车姿态，也有助于优化车内空间表现。半隐藏式门把手兼顾空气动力学表现与日常使用便利性，3070mm的轴距则为后排乘坐空间提供了保障。
车尾部分，新车采用贯穿式尾灯设计，与启境GT7形成统一的家族化设计语言。顶部配备大尺寸扰流板，进一步增强运动气息，整体层次感较为丰富。
进入车内，启境GX7最大的亮点来自空间设计。相比传统大五座SUV仅支持座椅放倒，启境GX7创新推出20秒一键自动成床功能。用户只需通过车机或按键操作，车辆即可自动完成座椅调整，在20秒内形成平整的大床空间，更适合午休、自驾露营等使用场景。
为了保证日常乘坐舒适性，新车还采用行业首创的随动侧翼座椅设计。正常乘坐时，座椅两侧提供良好的包裹支撑；切换至成床模式后，侧翼自动分离，形成更加平整宽敞的休息空间。此外，头枕区域还集成储物格和充电接口，进一步提升了车内空间利用率。
虽然此次官方尚未公布完整内饰信息，但从目前释放的信息来看，新车预计将延续GT7的智能座舱布局，配备大尺寸中控屏、全液晶仪表以及AR-HUD抬头显示，并在用料和科技配置方面保持较高水准。
智能化方面，启境GX7预计将搭载华为乾崑ADS 5高阶智能驾驶辅助系统，并配备896线双光路图像级激光雷达，在高速领航辅助、城区辅助驾驶以及智能泊车等功能上有望进一步升级。
动力参数目前尚未公布，不过参考启境GT7，新车预计将基于800V高压平台打造，并提供后驱和四驱两种动力版本。同时，新车有望搭载华为、宁德时代与启境联合开发的新一代麒麟电池，CLTC最高续航预计可达到900公里，兼顾长续航与高效补能体验。
作为广汽集团与华为联合打造的高端智能新能源汽车品牌，启境目前已推出GT7和GX7两款车型，分别覆盖猎装轿车和中大型SUV两大细分市场。按照官方规划，未来品牌还将持续完善轿车、SUV等产品布局。
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